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一種軸系零件的拆裝裝置的制作方法

文檔序號:17563550發布日期:2019-04-30 19:36
一種軸系零件的拆裝裝置的制作方法

本實用新型涉及機械設備的拆裝工具領域,尤其涉及到一種一級、二級減速器拆裝軸系零件專用的拆裝裝置。



背景技術:

減速器是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的相對精密的機械,原動機的動力通過減速器的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的。在原動件和工作件或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,廣泛用于現代機械領域。同時減速器又是機械傳動裝置中一個典型的工程實例,機械類專業學生在學習實踐中經常需要拆卸各種減速器。

在減速器的拆裝過程中,軸承、齒輪等軸系零件的拆裝尤為關鍵,若拆裝軸系零件的方法不科學,會損傷軸及其他零件,甚至使軸或其他零件報廢。拆裝軸上的軸承時,拆裝壓力必須均勻施加在軸承內圈上;拆裝齒輪時,必須使齒輪的端面均勻受力,這樣拆裝的軸承和齒輪才不至于損壞。

在現有技術條件中,軸承拆裝的工具大部分是三爪拉馬、專用軸承卡盤、拆裝軸承專用壓力機。三爪拉馬是機械維修中經常使用的工具,中國專利CN201610381155.3公開了一種三爪軸承拆裝裝置,拆裝裝置包括固定柱、推力盤和夾持爪,采用夾持爪對軸承進行拆卸,設備體積小,便于攜帶,但在單獨使用時不方便,存在靈活性差等缺陷。專用軸承卡盤需要配備不同規格的卡盤,使用時需要根據軸承大小更換卡盤,拆卸效率較低。拆裝軸承專用壓力機精密度較上述兩種裝置高,但通常體積比較大,不方便移動,并且價格較昂貴,配置比例較低。



技術實現要素:

本實用新型為了解決現有技術中存在的至少一個技術問題,提供了一種軸系零件的拆裝裝置和拆裝方法。

為了實現本實用新型的目的,本實用新型采用以下技術方案。

一種軸系零件的拆裝裝置,包括:

固定面板,固定面板上設置有第一通孔,第一通孔包含多個孔徑相通的通孔,至少兩個通孔的半徑不相等,第一通孔供軸系零件穿過,軸系零件的內圈抵接在第一通孔的邊緣;或者軸系零件的端面抵接在第一通孔的邊緣;

支架,固定面板固定在支架上;

底座,支架固定在底座上。

在其中一些實施例中,支架包括:上支撐件、立柱和下支撐件,上支撐件和下支撐件均呈矩形設置,固定面板固定設置于上支撐件,底座固定設置于下支撐件,立柱固定設置于上支撐件和下支撐件之間。

這樣設置使拆裝裝置具有相應的高度,方便操作,且保證支架具有較高的穩固性。

在其中一些實施例中,上支撐件包括多個頂壁和多個側壁,相鄰的頂壁和第一側壁之間設置有加強筋。可以增強上支撐件的結構強度,從而進一步提供支架的穩固性。

在其中一些實施例中,下支撐件包括多個第二側壁和多個底壁,底壁和底座上設置有安裝孔,緊固裝置依次穿過底座和安裝孔。可以增強下支撐件的結構強度,同時增加了下支撐件的安裝靈活性,一方面可通過緊固裝置固定在底座上,也可以固定在其它便于拆裝軸系零件的地方。

在其中一些實施例中,固定面板的四周設置有供三爪拉馬固定的凹槽,可配合三爪拉馬使用,提高拆裝軸系零件的靈活性。

在其中一些實施例中,固定面板上設置有平口鉗,平口鉗包括底板、開關裝置、前板、鉗口、尾座、導軌,前板和尾座設置在底板上,導軌穿過鉗口與尾座和前板內的盲孔配合,通過開關裝置控制鉗口在尾座和前板之間移動。實現一架多用,功能更齊全。

在其中一些實施例中,開關裝置包括手緊螺栓和螺母,螺母固定設置在前板朝向鉗口的一側,手緊螺栓穿過前板和螺母,可抵接在鉗口的盲孔內,鉗口和尾座相向的一側均設置有黃銅片,轉動手緊螺栓,控制鉗口在夾緊或松開。具體用于拆卸軸系零件上其它零件。

在其中一些實施例中,還包括移動面板,移動面板在固定面板上可移動,移動面板上設置有第二通孔,第二通孔包含多個孔徑相通的通孔,至少兩個通孔的半徑不相同。進一步提高拆裝軸系零件的靈活性。

在其中一些實施例中,第一通孔和/或第二通孔從中間到兩端,或者從一端到另一端,相鄰通孔的半徑是逐漸增大或逐漸減小的。如此設置,可以匹配不同半徑的軸系零件。

在其中一些實施例中,相鄰的2個通孔中,小半徑通孔的圓弧段對應的圓心角小于180°,或者小半徑通孔的多個圓弧段對應的圓心角之和小于180°,方便軸系零件從一個通孔移動到相鄰通孔中。

本發明的有益效果是:在固定面板上設計了多種孔徑連通的結構,方便多種規格的軸系零件在拆裝時選擇大小合適的通孔;還設置有平口鉗,方便拆卸軸系零件上平鍵、半圓鍵小零件,做到一架多用,功能齊全,結構簡單緊湊、操作方便。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其它的附圖。

圖1是本實用新型中的拆裝裝置的結構示意圖;

圖2是本實用新型中的拆裝裝置的分解示意圖;

圖3是本實用新型中的拆裝裝置的俯視圖;

圖4是本實用新型中的拆裝裝置的平口鉗的分解示意圖。

其中,固定面板-11、第一通孔111、凹槽-112、移動面板-12、第二通孔121、支架-2、上支撐件-21、頂壁-211、第一側壁-212、立柱-22、下支撐件-23、第二側壁-231、底壁-232、加強筋-24、底座-3、平口鉗-4、底板-41、手緊螺栓-42、螺母-43、前板-44、鉗口-45、尾座-46、導軌-47、黃銅片-48、開關裝置-49、緊固裝置-5。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。以下對至少一個示例性實施例的描述實際上僅僅是說明性的,決不作為對本發明及其應用或使用的任何限制。基于本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的范圍。

需要注意的是,這里所使用的術語僅是為了描述具體實施方式,而非意圖限制根據本申請的示例性實施方式。如在這里所使用的,除非上下文另外明確指出,否則單數形式也意圖包含復數形式,此外,還應當理解的是,當在本說明書中使用術語“包含”和/或“包含”時,其指明存在特征、步驟、操作、器件、組件和/或它們的組合。

圖1-4示出了本實用新型提供的軸系零件的拆裝裝置,包括:固定面板11、移動面板12、支架2、底座3、平口鉗4、緊固裝置5。

本實用新型的軸系零件包括而不限定是軸承、齒輪、凸輪等,只要軸上安裝有零件,且多個零件可以繞相同的旋轉軸轉動,即為軸系零件。

固定面板11具有第一通孔111,供軸系零件穿過,軸系零件的內圈抵接在第一通孔111的邊緣,或者軸系零件的端面抵接在第一通孔111的邊緣,第一通孔111具體是由多個圓形通孔組成,多個圓形通孔的孔徑是相通的,形成一個大的通孔,在多個通孔中,至少2個通孔的半徑不相等,從中間到兩端,或者從一端到另一端,相鄰通孔的半徑是逐漸增大或逐漸減小的,在拆裝時,將軸系零件穿過第一通孔111的某個通孔,當前通孔過大時,使軸系零件向半徑逐漸減小的方向移動,以適應合適的通孔。不同半徑的通孔數量越多,可適應的軸系零件越多。在固定面板11的四周設置有凹槽112,凹槽112的形狀不限于三角形、矩形或圓形,只要可供三爪拉馬固定,均在本實用新型的保護范圍內。

固定面板11上設置有可移動的移動面板12,移動面板12具有第二通孔,供軸系零件穿過,第二通孔的設置與第一通孔111相同,在此不再贅述。

固定面板11的頂角設置有平口鉗4,平口鉗4包括底板41、開關裝置49、前板44、鉗口45、尾座46、導軌47。前板44和尾座46固定安裝底板41上,在前板44和尾座46之間設置有鉗口45,鉗口45上具有至少2個貫穿孔,導軌47穿過鉗口45上的貫穿孔,兩端分別設置在前板44和尾座46的盲孔內,開關裝置49可控制鉗口45在前板44和尾座46之間沿導軌47移動,當鉗口45朝向尾座46移動時,可以夾緊位于鉗口45與尾座46之間的平鍵或半圓鍵;當鉗口45朝前板44移動時,可以松開位于鉗口45與尾座46之間的平鍵或半圓鍵,鉗口45和尾座46相向的一側均設置有黃銅片48,增強鉗口45的夾緊效果。開關裝置49包括手緊螺栓43和螺母43,螺母43固定設置在前板44朝向鉗口45的一側,手緊螺栓43穿過前板44和螺母43,抵接在鉗口45的盲孔內,轉動手緊螺栓43,控制鉗口45夾緊或松開,用于拆卸軸系零件上平鍵、半圓鍵小零件。也可以設置其他開關裝置49,只要能控制鉗口45在夾緊和松開之間移動,均在本實用新型的保護范圍之內。

支架用于支撐固定面板11,固定設置在固定面板11下方,支架包括上支撐件、立柱和下支撐件,上支撐件呈方形,由4個頂壁圍合而成的中空結構,在頂壁下端還設置有側壁,頂壁與側壁之間設置有加強筋24,用于增強上支撐件的穩固性。在上支撐件下方設置有4個立柱,立柱固定安裝在上支撐件相鄰側壁的內側,本實用新型提供的立柱數量是4個,也可以是其他數量,只要設置在上支撐件和下支撐件之間,用于支撐固定面板11和/或移動面板12,均在本實用新型的保護范圍之內。下支撐件包括多個第二側壁和底壁232,底壁232和底座3上設置有安裝孔,緊固裝置5依次穿過底座3和安裝孔。可以增強下支撐件的結構強度,同時增加了下支撐件的安裝靈活性,一方面可通過緊固裝置5固定在底座3上,也可以固定在其它便于拆裝軸系零件的地方。

以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已,并不用于限制本實用新型,對于本領域的技術人員來說,本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。

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