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流體壓力執行機構;一般液壓技術和氣動零部件的制造及其應用技術
  • 用于將廢熱回收裝置的回收能量傳輸的設備的制作方法
    本申請基于并且要求于2015年7月7日向韓國知識產權局提交的韓國專利申請第10-2015-0096555號的優先權的權益,通過引證將其全部內容結合于此。本公開內容涉及廢熱回收裝置(WHRU),并且更具體地,涉及用于將WHRU的回收能量傳輸的設備,該設備能夠將通過WHRU回收的能量傳輸至發動...
  • 除氣泡裝置的制作方法
    本實用新型涉及液壓,尤其是一種除氣泡裝置。液壓機械中的液壓系統中,液壓油中含有氣泡是不可避免的,液壓油中的空氣稱為摻混空氣,摻混空氣以直徑很小的球狀氣泡懸浮于油中,主要是通過油箱與泵的吸入管摻混入油內。油液中混入氣泡后,由于氣泡與油液之間存在摩擦阻力,容易造成液壓機械滑動面磨損增加...
  • 一種用于低速柴油機自清濾器的安裝結構的制作方法
    本實用新型涉及船用柴油機的結構,具體涉及一種用于低速柴油機自清濾器的安裝結構,屬于船舶柴油機。自清濾器用于伺服油的過濾,保證共軌單元內滑油的清潔。由于自清濾器需隨時拆檢內部過濾物,因此將其固定于柴油機主體結構外側的托架上。自清濾器現有的固定方式是,自清濾器的底座通過螺栓直接固定于托...
  • 新型濾油型液壓機油壓系統的制作方法
    本實用新型涉及液壓系統,尤其涉及一種新型濾油型液壓機油壓系統。液壓機用的液壓油在長時間工作中會有外界不斷進入的灰塵及各種雜質,而這些雜質對液壓機的閥門等裝置非常有害,輕則損壞閥門,重則堵塞管路磨損設備,造成停產檢修。傳統對液壓油凈化的方式是定期停產,將液壓油抽出進行過濾,雖然起到了...
  • 一種用于均衡多機械負載的裝置的制作方法
    本實用新型涉及機械裝置,具體為一種用于均衡多機械負載的裝置。液壓傳動是以液體作為工作介質,利用液體的壓力能來傳遞動力,通過控制液體壓力改變機械負載。現有機械中,往往設置有多個工作端口,需要用到液壓來進行傳動;設置多個液壓結構占據空間較大,同時結構復雜不便于檢修;設置一個傳動結構時,...
  • 一種供油系統和用于發電廠的汽輪機組的制作方法
    本實用新型涉及液壓裝置,尤其是涉及一種供油系統和用于發電廠的汽輪機組。發電廠汽輪機控制監測保護系統(以下稱DEH系統)是一種控制汽輪發電機組的系統,結構分為兩個部分:電控伺服系統與液壓系統(以下稱EH系統),液壓部分又分為供油裝置與液壓執行機構(以下稱油動機)。因為DEH系統調節液...
  • 一種液壓步進驅動器的位置控制系統的制作方法
    本實用新型涉及液壓,尤其涉及一種液壓步進驅動器的位置控制系統。在大功率、位置控制響應性要求高、結構要求緊湊的場合,一般采用電液比例控制或電液伺服控制技術。但是這類技術成本較高(特別是電液伺服控制),對油液污染敏感和系統效率較低。此外,為實現位置控制,往往需要高精度的外置或內置傳感器...
  • 一種新型結構的同步執行機構的制作方法
    本實用新型涉及機械自動化,特別涉及到一種新型結構的同步執行機構。目前在機械自動化需要使用同步執行機構的地方較多,例如同步定位、同步夾緊等,而現有的同步執行機構絕大部分使用兩個氣缸來執行兩個動作,由同一個氣路來控制。但是由于兩個執行器是由兩個氣缸分別進行控制的,進行兩個執行器...
  • 液壓設備的新型控制板的制作方法
    本實用新型涉及一種控制板,且特別涉及一種液壓設備的新型控制板。控制板是一種常見設備,廣泛應用于各個領域,用于控制設備的工作狀態。現有的控制板多與設備連于一體,用戶需要靠近設備才能實現控制板的操作,受限于設備的安裝空間或使用空間,很多時候預留給操作人的空間很小,操作非常的不方便。目前獨立式的...
  • 一種雙油箱降壓型能量回收液壓測試臺的制作方法
    本實用新型涉及液壓測控,特別是涉及一種雙油箱降壓型能量回收液壓測試臺。液壓測試臺是對液壓系統中的液壓泵、液壓馬達、液壓油缸和液壓閥等重要元件的性能進行測試的裝置。液壓測試臺對液壓泵進行測試時,液壓泵所產生的壓力油直接經溢流閥流出,即液壓能被轉化成熱能釋放掉,造成能量的白白耗損。針對...
  • 一種液壓油缸緩沖系統的制作方法
    本實用新型涉及一種緩沖系統,尤其涉及一種液壓油缸緩沖系統。液壓油缸在快速運動過程中,會在行程終端產生強烈的沖擊,噪聲甚至是拉桿等機械碰撞,尤其是在高壓的情況下,這種影響更為明顯,嚴重的影響了油缸的使用壽命,因而必須在結束運動前進行適當的制動和緩沖,以保證系統和油缸的使用壽命。目前大部分的裝...
  • 一種新型平面旋轉夾持氣缸的制作方法
    本實用新型涉及機械裝備,特別涉及一種新型平面旋轉夾持氣缸。現有技術的平面旋轉氣缸通過其內部結構將中心軸向上推出,在將中心軸向上推出的過程中,中心軸與氣缸內部結構發生螺紋配合結構以旋轉90°,這樣即可實現向上頂出以及夾緊物品的功能。但是現有技術的平面旋轉氣缸由于器內部的中心軸為一體式...
  • 一種液壓腹舉升油缸的制作方法
    本實用新型涉及液壓油缸,具體地說,涉及一種液壓腹舉升油缸。液壓油缸是汽車行業中廣泛應用的液壓機械部件,腹舉升液壓油缸是常見的結構形式,廣泛應用于舉升、推拉等功能的自卸汽車上,具有工作穩定,使用方便,結構力大的特點。傳統腹舉式液壓油缸(其具體結構參照圖3、圖4)按照中華人民共和國汽車...
  • 一種液壓驅動機械式粉末成型機用的上限位油缸的制作方法
    本實用新型涉及粉末成型機,具體涉及一種液壓驅動機械式粉末成型機用的上限位油缸。以往粉末成型機的主油缸就是簡單的油缸,當油缸控制滑塊下行時由于慣性,很難到位置就精準停止,會繼續下行,導致產品規格不統一,不能滿足生產需要,而且以往快速控制滑塊運行需要另外增加油缸控制,增大了設備體積,成...
  • 一種液壓驅動機械式粉末成型機用的下油缸結構的制作方法
    本實用新型涉及粉末成型機械領域,具體涉及一種液壓驅動機械式粉末成型機用的下油缸結構。以往粉末成型機的下油缸就是單純的油缸作用,而且功能單一,不能滿足市場產品的精確控制生產,產品合格率低。發明內容為了解決上述技術問題,本實用新型提出了一種液壓驅動機械式粉末成型機用的下油缸結構,設計巧妙,操作...
  • 一種用于水下擺動油缸的密封裝置的制作方法
    本實用新型及到水利水電工程領域,更加具體來說是一種用于水下擺動油缸的密封裝置。建于水利水電工程上的垂直升船機,一般在上、下閘首設置有通航臥倒閘門,現有升船機閘首通航臥倒閘門多采用擺動式液壓油缸驅動,使臥倒閘門繞底部支鉸旋轉,分別實現直立擋水狀態和臥倒通航狀態。根據閘首臥倒閘門的使用要求,液...
  • 一種自動張緊器外殼的制作方法
    本實用新型涉及一種外殼。更具體地說,本實用新型涉及一種自動張緊器外殼。在現有技術中,公知的技術是液壓張緊器被廣泛應用于新型內燃機的正時傳動系統中,它通過內部液壓元件形成油壓阻尼,吸收傳動中的振動,以降低傳動系統各部件受到的沖擊,延長正時傳動系統的使用壽命,確保正時的精確與可靠,并減少傳動噪...
  • 一種新型軋機立輥橫梁壓緊液壓系統的制作方法
    本實用新型屬于軋機,尤其是涉及一種新型軋機立輥橫梁壓緊液壓系統。立輥橫梁提升裝置是萬能軋機在使用中使用二輥模式時,由于不需要立輥參與工作,且立輥橫梁會妨礙傳動軸的上下動作,因此需要將傳動側立輥橫梁提起,因此設計了立輥橫梁可提升裝置。在萬能軋機模式下,立輥橫梁需要在工作位置保持不變,...
  • 集成型自動翻轉液壓缸的制作方法
    本實用新型涉及農用機械,特別涉及一種集成型自動翻轉液壓缸。農用機械現在已經廣泛的應用在農業生產中,現有的農業機械有用于播種的播種機、用于施肥的施肥機、用于收割的收割機,可以說種類十分齊全了,而耕地在進行耕種的時候,一般的都需要對耕地進行翻地,傳統的方式是利用牲畜帶動人手扶的犁進行翻...
  • 一種分體式液壓閥箱的制作方法
    本實用新型屬于液壓閥箱,具體涉及一種分體式液壓閥箱。在進行深海作業時,例如通過深海鉆機在海底進行鉆探作業,需要通過液壓驅動裝置對其進行一些部件的驅動,通常是將液壓系統的液壓閥集中于一個密閉的箱體中,從而形成液壓閥箱,通過箱體上預留的接口,即可連接外部液壓元件。但是目前市場上的分體式...
技術分類
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